Ndị na-ebubata ngwa ahịa, ndị na-ere ahịa na Amazon, na ndị na-ahụ maka ihe ndị a na-ere na-enwekarị nsogbu na ụgwọ zoro ezo, igbu oge na-atụghị anya ya na omenala, na usoro njem a na-atụghị anya ya mgbe a na-ebubata ngwa ahịa. N'ime afọ iri anyị nke ijikwa ngwa ahịa, anyị na-enwe ike ijikwa ngwa ahịa n'ime otu ụzọ n'ụzọ atọ nke afọ a.
Họrọ site na ọtụtụ ngwọta mbupu anyị zuru oke nke ahaziri maka ụzọ China gaa Guatemala
Mbupu oke osimiri dị ọnụ ahịa maka nnukwu mpịakọta. Nhọrọ FCL na LCL dị.
Mbupu ikuku ngwa ngwa na ntụkwasị obi maka ibu ngwa ngwa na ọnụ ahịa dị elu.
Ngwọta zuru oke maka njem njem site na ibuga na China ruo na nnyefe na Guatemala.
Anyị na-eme ka mbupu site na China gaa Guatemala dị mfe, a pụrụ ịtụkwasị obi, ma dị ọnụ ala
Ọnụ ahịa mbupu kacha mma na-enweghị ụgwọ zoro ezo. Chekwaa ihe ruru 40% ma e jiri ya tụnyere ndị mbugharị ndị ọzọ.
Oge nnyefe ntụkwasị obi nwere nhọrọ awara awara dị maka mbupu ngwa ngwa.
Mkpuchi ibu zuru oke yana njikwa echekwara na usoro mbupu niile.
Otu nkwado ndị ahịa raara onwe ya nye dị gburugburu elekere maka mkpa gị niile.
Ndị na-ebubata ngwa ahịa, ndị na-ere ahịa na Amazon, na ndị njikwa ihe ndị na-ere ahịa na-enwekarị nsogbu na ụgwọ zoro ezo, igbu oge na-atụghị anya ya na omenala, na usoro njem a na-atụghị anya ya mgbe ha na-ebubata ngwa ahịa. N'ime afọ iri anyị nke ijikwa ụzọ azụmaahịa LATAM, anyị ahụla ọtụtụ ndị na-ebubata ngwa ahịa na-eche ntaramahụhụ dị egwu ihu n'ihi na akwụkwọ ọnụahịa azụmahịa ha adabaghị na ndepụta nkwakọ ngwaahịa ha kpọmkwem maka ụlọ ọrụ iwu kwastam Guatemala (SAT). Ọ bụrụ na ị na-enweta ngwaahịa site n'aka ndị na-ebubata ngwa ahịa na Alibaba ma ọ bụ ụlọ ọrụ mmepụta ihe kpọmkwem, ghọta ihe ndị dị na ya Mbupu Si China na Guatemala dị oke mkpa. N'ime ntuziaka a, anyị kewara ihe niile site na ọnụego ibu ugbu a ruo na ịnyagharịa sistemụ omenala "Semáforo" dị na Puerto Quetzal.
Mbupu mmiri site na China ruo Guatemala bụ ngwọta kachasị dị ọnụ ala maka ibu buru ibu. Ị nwere ike ịhọrọ n'etiti Full Container Load (FCL) maka ojiji naanị nke akpa ma ọ bụ Less than Container Load (LCL) iji kesaa oghere na kewaa ọnụ ahịa.
Dịka anyị si hụ, ihe karịrị pasentị iri asatọ na ise nke ibu azụmahịa sitere na China na-esi na Puerto Quetzal abata n'ụsọ oké osimiri Pasifik.
Ibu ikuku bụ ụzọ njem kachasị ọsọ, na-ewe ụbọchị atọ ruo asaa site na China gaa ọdụ ụgbọ elu mba ụwa nke La Aurora (GUA). Ọ kacha mma maka ngwaahịa dị oke ọnụ ahịa, nke na-ewe oge, ma ọ bụ nke na-emebi emebi n'okpuru kilogram 500.
Ọ bụrụ na ọsọ bụ ihe kacha gị mkpa, ibu ụgbọelu enweghị atụ. Ọtụtụ ibu ụgbọelu na-ada na GUA ma a na-ahazi ya site na ụlọ nkwakọba ihe nke COMBEX-IM.
Mbupu n'ọnụ ụzọ ruo n'ọnụ ụzọ na-enye njikwa nhazi ngwa ahịa site na njedebe ruo na njedebe. Onye na-ebuga ibu na-eburu ibu ahụ site n'ụlọ ọrụ mmepụta ihe nke ndị China ma na-ebuga ya ozugbo na ụlọ nkwakọba ihe gị ma ọ bụ adreesị akọwapụtara na Guatemala.
Ọrụ a na-ebelata ọrụ ị na-arụ. Ịkwesighi ijikọ na ụlọ ọrụ gwongworo mpaghara, kparịta ụka na onye Guatemala Onye nnọchite anya Aduanero (onye na-ere ahịa kọstọm), ma ọ bụ onye na-azụ ahịa na ndị ọrụ ọdụ ụgbọ mmiri. Na DTFU International Logistics, ngwọta anyị site n'ọnụ ụzọ ruo n'ọnụ ụzọ na-ekpuchi nzọụkwụ ọ bụla nke njem ahụ. Anyị na-ebuga ngwa ngwa na ebe ị na-arụ ọrụ na Mpaghara 10, Mixco, Villa Nueva, ma ọ bụ ebe ọ bụla n'obodo ukwu, na-eme ka mgbanwe ahụ dị mfe.
Akwụrụ ụgwọ ọrụ ebugara (DDP) mbupu pụtara na onye na-ebuga ngwongwo na-ahụ maka ụgwọ mbupu niile, ụtụ isi mbubata, na ụtụ isi niile. Ị na-enweta ngwaahịa ndị ahụ n'ọnụ ụzọ gị na Guatemala na-enweghị ụgwọ a na-atụghị anya ya na enweghị mkpa maka ndebanye aha ụtụ isi mpaghara.
Iji bubata azụmaahịa na Guatemala n'okpuru usoro ọkọlọtọ (FOB/CIF), ị ga-edebanye aha na SAT ma nwee RTU na-arụ ọrụ (Registro Tributario Unificado).
Ụzọ ụgbọ mmiri bụ isi na-ejikọ ọdụ ụgbọ mmiri ndị China dị mkpa ozugbo na Puerto Quetzal dị n'ụsọ oké osimiri Pasifik nke Guatemala. Ụgbọ elu na-ada naanị na ọdụ ụgbọ elu mba ụwa nke La Aurora (GUA) dị na Guatemala City.
Ịghọta ebe nhazi ngwa ahịa na-enyere aka ịhazi usoro nnyefe ngwa ahịa gị nke ọma.
Isi ọdụ ụgbọ mmiri na China: Shenzhen (Yantian/Shekou), Ningbo-Zhoushan, Shanghai, na Qingdao.
Ọdụ ụgbọ mmiri ndị dị mkpa na Guatemala:
Ọnụ ego mbupu na-agbanwe dabere na ọnụ ahịa mmanụ ụgbọala, mkpa oge, na ikike ibugharị ya. N'ozuzu, akpa FCL na-adị site na $2,500 ruo $4,500, ebe ibugharị ụgbọelu na-adị site na $5 ruo $9 kwa kilogram.
Ọnụego mbupu ikpeazụ gị dabere nke ukwuu na Incoterms ị kparịtara na onye na-ebubata gị (dịka ọmụmaatụ, FOB vs. EXW) Cheta na ụgwọ ọdụ ụgbọ mmiri mpaghara na Guatemala (njikwa, mgbazinye chassis, na ụgwọ ụlọ nkwakọba ihe) bụ ihe a ma ama maka mmụba. Anyị na-enweta ọnụego nkwekọrịta kacha mma nke na-egbochi ndị a, na-egbochi ihe ịma aka ebe a na-aga.
| Ụzọ njem | Oke ọnụ ahịa echere (USD) | Best N'ihi |
|---|---|---|
| Ụgbọ mmiri LCL | $100 - $180 kwa CBM | Ibu dị obere ruo nke dị ọkara (CBM 2-15) |
| Akpa 20ft (FCL) | $ 2,500 - $ 3,500 | Mbupu nnukwu ọkara |
| Akpa 40HQ (FCL) | $ 3,500 - $ 4,800 | Mbupu buru ibu |
| Ụgbọ njem ụgbọ elu | $5.00 - $9.00 kwa kilogram | Ngwa ngwa ngwa, ngwa ahịa dị elu |
| Gosipụta Courier | $8.00 - $12.00 kwa kilogram | Obere ngwugwu n'okpuru 150 kg |
(Rịba ama: Ndị a bụ atụmatụ nkezi ahịa. Maka nkọwa ziri ezi, ozugbo, kpọtụrụ DTFU International Logistics ozugbo.)
Oge njem na-adị iche iche site na ụzọ njem. Ibu ụgbọ mmiri na-ewekarị ụbọchị iri abụọ na ise ruo iri atọ na ise site n'ọdụ ụgbọ mmiri ruo n'ọdụ ụgbọ mmiri, ebe ibu ụgbọ elu na-ebuga ngwongwo gị n'ime ụbọchị atọ ruo asaa.
Oge njem n'ime mmiri bụ naanị ọkara nke ọgụ. Nkwụsị iwu omenala na Puerto Quetzal na-ewe nkezi ụbọchị 3 ruo 5. Ọ bụrụ na sistemụ SAT egosi mbupu gị maka nyocha anụ ahụ, tụọ anya na ị ga-enwekwu igbu oge n'ime ụbọchị 2 ruo 4.
| Zọ Mbupu | Oge njem echere atụmatụ | Ihe Na-emetụta Oge |
|---|---|---|
| Ibu ụgbọ mmiri ọkọlọtọ (FCL) | 25 - 35 | Njupụta ọdụ ụgbọ mmiri, kpọmkwem na transship |
| Ibu Ụgbọ Mmiri Ọkọlọtọ (LCL) | 30 - 40 | Mwepụ mpaghara na ndị na-ahụ maka ego na-azụ ahịa (almacenes) |
| Ibu ụgbọ elu ọkọlọtọ | 5 - 7 | Oge nhazi ụlọ nkwakọba ihe COMBEX-IM |
| Gosipụta Courier | 3 - 5 | Ụzọ nhazi ozugbo, ụzọ ọsọ ọsọ nke nhazi mpaghara |
Mgbe ị na-ebubata ngwa ahịa na Guatemala, ị ga-akwụrịrị ụtụ isi mgbakwunye uru nke 12% (IVA) na uru CIF (ọnụego, mkpuchi, na ibu), tinyekwara ụtụ isi mbubata (Arancel) nke sitere na 0% ruo 15% dabere na koodu HS nke ngwaahịa gị.
Ndị Superintendencia de Administración Tributaria (SAT) na-ahụ maka mkpochapụ kọstọm. Ozugbo DUCA gị (Declaración Única Centroamericana) na-abanye, SAT na-arụ ọrụ na "Traffic Light" enweghị usoro.Mmiri okporo ụzọ) sistemụ:
Usoro mbupu ahụ gụnyere nzọụkwụ isii dị mkpa: ịdenye akwụkwọ maka ibu, ibuga ebe mmadụ si bịa, mbupụ omenala na China, njem mba ofesi, mbubata omenala (SAT) na Guatemala, na mbupu ikpeazụ site n'okporo ụzọ CA-9.
Nke a bụ nkọwa nzọụkwụ site na nzọụkwụ nke otu ibu gị si aga:
DTFU International Logistics na-enye ụzọ mbupu ahaziri ahazi, nke dị n'akụkụ ruo na njedebe site na China gaa Guatemala, na-ahụ na ibu gị rutere n'udo, n'oge, na ọnụ ahịa ahịa dị ala karịa nkezi.
Ịgagharị na iwu omenala Guatemala na njem ụgbọ njem n'ime obodo chọrọ ahụmịhe miri emi n'ógbè gị. Ma ị bụ onye na-ebubata ngwa ahịa ma ọ bụ onye na-enweta ngwaahịa mbụ gị site na Alibaba, iso onye na-ebuga ngwa ahịa nke ghọtara eziokwu nke Puerto Quetzal na COMBEX-IM na-akpakọrịta bụ uru kachasị mma ị ga-enweta na asọmpi.
At Ụlọ ọrụ DTFU International Logistics, anyị na-enye:
Kpọtụrụ DTFU International Logistics taa maka atụmatụ mbupu ahaziri ahazi ma nweta ahụmịhe mbubata na Guatemala n'enweghị nsogbu.
Nweta azịza nye ajụjụ ndị a na-ajụkarị gbasara mbupu site na China gaa Guatemala
Nweta ngụ ngwa ngwa gị taa wee hụ ọdịiche nke ịrụ ọrụ na onye na-ebugharị ibu ọrụ ọkachamara.
Azịza ya n'ime awa 2 • Enweghị ọrụ • Ndụmọdụ efu